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?物流台车使用方法介绍

物流台车使用方法

1．物流台车的组装

现有的物流台车大多是可折叠、可拆卸的。因此，在使用之前，必须要进行组装或者展开。

2．物流台车的使用

根据不同的情况，可在物流台车中设置隔板，以便于不同货物的存放；另外，在物流台车下配有四个轮子，其中两个是固定的，另两个是可360°转动的，十分便于人推动。因此，物流台车常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转方面。

3．物流台车的存放

物流台车在空车状态下一般是拆卸或者折叠存放，可节约空间。在使用过程中，物流台车不易堆垛存放，大部分是单独存放于地面。

物流台车拣货器具有的特点：

1、可按要求设置标识牌，明确流程作业，运送轻便灵活，操作简便；

2、可方便性移动省力、美观实用，使用寿命长；

3、物流台车可设计带盖带门，防止物体掉落，对承载物品起到极强的保护作用，装卸速度快，可与货车全程安全运送。

4、***化设计，非标定做，设计可折叠突出地体现了台车的机动与灵活性，操作方便、省时、省力，节约物流成本，提高企业形象。

变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：

　　(1)包装工艺成本降低

　　法士特变速器裸运架制作成本在300元／个左右(由于材质要求、防护要求的不同，变速器裸运架的成本也有所不同)，一个裸运架平均使用寿命为5年，周转频率平均7天／次，其包装工艺成本(含回收成本)大致为25元／次左右，而一次性木箱包装工艺成本大致在30元／次。

　　(2)物流运作效率提高

　　通过对比可以发现，实施变速器专用料架（框架式托盘箱）的裸运，使得变速器在整个物流过程中省去了重复搬运、装卸等作业过程，也节约了相应的人力、设备资源成本，物流响应速度更加迅捷，进而使得物流效率得以大幅提高。

(1)提高仓库利用率

采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运专用料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。

每个变速器裸运专用器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。

(2)对变速器的防护能力提高

采用变速器裸运专用器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。

当然，变速器裸运专用器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，专用器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在专用器具设计开发过程中应注意这些问题。